|
公司受浙江交科院與同濟(jì)大學(xué)橋梁設(shè)計(jì)院的委托，研發(fā)了此設(shè)備。橋面輪胎式疲勞試驗(yàn)機(jī)用于模擬帶載輪胎長(zhǎng)期行走過(guò)程中，橋面（試件）受載的疲勞壽命特性。加載部件可選用不同類型輪胎和驅(qū)動(dòng)方式，模塊化設(shè)計(jì)，可兩臺(tái)同時(shí)加載，加載軌道可無(wú)限接長(zhǎng)。主要技術(shù)參數(shù)：動(dòng)態(tài)豎向載荷25t@2Hz；最大速度15km/h；靜態(tài)最大載荷50t；試驗(yàn)樣件高度可在1m~4.5m范圍內(nèi)調(diào)整。
目前已完成1期和2期的設(shè)備的驗(yàn)收，3期設(shè)備的研制工作正在進(jìn)行。
設(shè)備總圖
輪胎加載部件
有限元分析：
廠內(nèi)試驗(yàn)：
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試：
調(diào)試顯示界面
| 
