|
同新工程 2024年12月6日
2024年12月6日，隨著第5個主拱鋼拱肋順利提升合龍，我公司承接的雄商高鐵黃河特大橋主橋5個鋼拱肋整體提升工程。自2024年10月18日首個鋼拱肋提升就位，歷時48天，5個主拱鋼拱肋全部順利提升就位，標志著黃河特大橋主體結構全部完成。雄商高鐵黃河特大橋主橋跨越黃河主河道，主橋采用（60+80+4×260+280+80+60）m鋼桁梁柔性拱結構，總長為1600m。主拱共5跨，采用“橋面低位臥拼+整體提升”施工工藝，拱肋矢高50米，提升高度27.5米，最大提升重量1350噸。為保證項目工期，我公司組織精干團隊，投入4套提升張拉設備與20多名技術工人，并優(yōu)化施工方案，采用雙索往復牽引水平鋼絞線的創(chuàng)新工藝，以最短時間完成水平索安裝任務，48天內完成了5個主拱鋼拱肋的提升施工。
 
提升過程中
雄商高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，黃河大橋是雄商高鐵的控制性工程。我公司秉承“同心，盡心，創(chuàng)新”的理念，助力建設千年大計的“雄安新區(qū)”，為客戶創(chuàng)造最大價值。
第五個主拱鋼拱肋提升合龍
|
2024-12-06
